‘The Crown’: la princesa Diana sí se quedó sin frenos y fue peor que en la serie de Netflix
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La quinta temporada de ‘The Crown’ muestra varios momentos polémicos que la familia real vivió en los noventa, como la llamada íntima de Carlos III y Camilla que desató el escándalo.
Pero también expone otros menos conocidos por el público, como el hecho de que la princesa Diana reportó fallas en los frenos de su auto antes de que sucediera el fatal accidente en el que perdió la vida.
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Así se queda la princesa Diana sin frenos en ‘The Crown’
Como es bien sabido, ‘The Crown’ es una dramatización ficticia que se inspira en hechos reales. Es decir, algunos eventos que vivieron los de la corona inglesa son fiel retratados, pero hay otros que no lo son tanto.
Tal es el caso de la escena en la que la princesa Diana se queda sin frenos. En la serie, momentos antes de este incidente le había comentado a su hijo, el príncipe William, que creía que sus teléfonos habían sido intervenidos.
Pero cuando se dirige a visitar a su hermano, Charles Spencer, la princesa no puede frenar en un semáforo rojo, por lo que debe maniobrar para evitar estrellarse con otros autos.
Finalmente logra detenerse, pero cuando llega junto a Spencer le dice sus sospechas sobre que alguien está manipulando los frenos de su auto. También menciona la posibilidad de que tal vez solo necesiten servicio.
Este acontecimiento sí paso en la vida real, pero fue diferente a como lo plantea la quinta temporada de ‘The Crown’.
La historia verdadera de cómo la princesa Diana se quedó sin frenos
A través del informe policial “Operación Paget”, el cual fue realizado para investigar diversas teorías conspirativas en torno a la muerte de Diana de Gales, hay evidencia de que la princesa del pueblo sí había tenido incidentes anteriores con los frenos de su auto.
De acuerdo con el testimonio que Simone Simmons, amiga cercana de Diana, un día de 1995 la princesa de Gales le llamó diciéndole que los frenos de su auto habían fallado y que ella pensaba que habían sido manipulados.
Después Diana le escribió una nota a Simmons en la que decía que el MI5 o el MI6 estuvieron involucrados en dicho incidente. De acuerdo con el testimonio de Simone, la nota decía algo así:
Simmons le comentó a la princesa que alguien debía revisar su auto, y después de que esto se realizara resultó ser que era tan solo un desgaste normal del vehículo:
La expareja de la princesa Diana, el doctor Hasnat Khan, también fue interrogado respecto al tema en este informe policial.
En él describió que alrededor de 1995 Diana había cambiado de carro. Cuando le preguntó que había pasado con el anterior, la princesa de Gales le expresó que los frenos habían sido manipulados y que por ello decidió cambiarlo.
Finalmente, la Operación Paget concluyó que no se encontraron pruebas que respaldaran las preocupaciones de la princesa Diana sobre que alguien hubiese manipulado los frenos de su auto.