No puede negar su herencia de la Fórmula Uno, el volante es casi idéntico al que portan los monoplazas de la máxima categoría del automovilismo. Cuenta con paddle shift para que el conductor introduzca las velocidades. Incluye dos pantallas de 10" cada una para información del vehículo y del recorrido.
La transmisión manual automatizada de ocho cambios fue desarrollada por Mercedes-AMG en exclusiva para el Project One. Los ingenieros de esta división destacan que la sensación de turbolag ha quedado completamente eliminada y que el motor es más eficiente que un V8 naturalmente aspirado.